大跨度建設(shè)

鋼結(jié)構(gòu)材能夠跨越超過 500 英尺的交叉口，通常采用板梁、系桿拱、懸索橋、斜拉橋和桁架的形式。只看金門大橋。它很容易成為使用鋼結(jié)構(gòu)鐵材料建造的的工程壯舉之一。受控制造、更輕的部件和耐用性是鋼結(jié)構(gòu)的一些定義特征，使其成為大跨度結(jié)構(gòu)的理想材料。

可維護(hù)性和可修復(fù)性

任何經(jīng)歷過大量交通的橋梁終都會隨著時(shí)間的推移而磨損。鋼結(jié)構(gòu)橋可以有效修復(fù)并保持可用狀態(tài)，而無需完全更換或重建它們。組件可以通過添加更多材料來加強(qiáng)，或者可以在不顯著影響結(jié)構(gòu)完整性的情況下移除和更換它們。通過適當(dāng)?shù)木S護(hù)和修理，很可能延長鋼結(jié)構(gòu)橋的使用期限。

橋梁使用鋼結(jié)構(gòu)的理由

彈力;100 年的鋼橋已經(jīng)建造了 100 多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過適當(dāng)?shù)木S護(hù)，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的鋼橋是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。加快建設(shè)進(jìn)度;用幾何控制設(shè)備在場外制造，鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是一旦到達(dá)橋梁現(xiàn)場即可準(zhǔn)備好。不需要鋼筋和模板安裝。鋼結(jié)構(gòu)的安裝不受特定溫度范圍的限制。對于相同的跨度，鋼結(jié)構(gòu)通常比其他材料更輕，導(dǎo)致安裝起重機(jī)更小或更少。在橋梁項(xiàng)目中使用鋼結(jié)構(gòu)可加快施工速度并降低現(xiàn)場勞動(dòng)力需求和項(xiàng)目總成本。

為您的建筑使用江蘇鋼結(jié)構(gòu)的7個(gè)好處

如果沒有江蘇鋼結(jié)構(gòu)，我們的世界將會大不相同。不會有摩天大樓創(chuàng)造的天空的圖案。建筑物將只有幾層樓高，并且會在長度和寬度上增加額外的平方英尺。城市會比現(xiàn)在蔓延得更遠(yuǎn)。由鋼材以外的材料建造的結(jié)構(gòu)無法承受地球向我們拋出的天氣和事件。江蘇鋼結(jié)構(gòu)讓我們的世界成為可能，賦予它七項(xiàng)優(yōu)勢，使其始終處于當(dāng)今建筑行業(yè)的前沿。